近日,山西無牌小車核載29人,擠進64個娃一事引發(fā)熱議。記者從市教育局了解到,廣州有13 萬學生乘校車上下學。近日廣州出臺了《廣州市校車服務方案 》,除了加強校車及駕駛?cè)说墓芾硗?,特別確立了校車管理聯(lián)席制度,全市25個部門都有管理校車的責任,以確保師生安全 。
不能就近入學才用校車
根據(jù)對全市摸查情況,截止到2014年3月,全市乘坐校車上學的學生有13.5萬人。全市共有校車3390輛,其中符合國家標準的專用校車有2479輛,由普通客車改裝的非專用校車有911輛,取得校車駕駛資格的駕駛員4890人。
《方案》校車運營原則,盡量保障學生就近入學和寄宿入學,減少校車接送。若對確實難以保障就近入學,并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農(nóng)村地區(qū),應當采取措施保障接受義務教育的學生獲得校車服務。
對于幼兒來說,應當由監(jiān)護人或者其委托的成年人接送。高中、中職和大學生則不納入校車接送范圍。
校車司機有嚴格要求
以往校車管理一般主是教育局和市公安局主要負責,而這次《方案》明確建立校車安全管理聯(lián)席會議制度,明確市教育局為牽頭單位,市委宣傳部、市發(fā)改委、市教育局等25個單位都有具體而明確的責任。
此外,《方案》明確了校車使用許可及駕駛?cè)说脑S可。比如,司機需取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄等。